L9369-TR Gate Drivers Automotive IC ელექტრო პარკირების დამუხრუჭების სპეციფიკური გამოყენებისთვის

L9369 მიზნად ისახავს ელექტრო პარკირების დამუხრუჭების სპეციფიკურ გამოყენებას, რომელიც შესაფერისია სისტემის კონფიგურაციისთვის საკაბელო ამომყვანში ან საავტომობილო გადაცემათა ერთეულში (MGU).

ბირთვები არის ორი H-ხიდის მამოძრავებელი საფეხური, რათა მართოს 8 გარე FET უკანა ბორბლების მუხრუჭების ამძრავებისთვის.საფეხურები სრულად იმართება და კონფიგურირებადია SPI-ის საშუალებით, ასევე PWM კონტროლის რეჟიმში და დაცულია ჭარბი დენისგან, სადრენაჟო წყაროსა და კარიბჭის წყაროს ძაბვის მონიტორინგით.

ძრავის ძაბვისა და დენების სინქრონიზებული მიღება, ხორციელდება სრული დიფერენციალური გამაძლიერებლების მეშვეობით პროგრამირებადი და ზუსტი მომატებით და დაბალი ოფსეტით და 10 ADC სიგმა-დელტა მოდულატორებით.

ორი კონფიგურირებადი HS/LS საფეხური წარმოდგენილია პროგრამირებადი გამომავალი ძაბვით LED მასივების გადასაყვანად, წინსვლის რეგულირებით.

2 ძრავის სიჩქარის სენსორის ინტერფეისი (MSS) ხელმისაწვდომია სამუხრუჭე აქტივატორებისგან პოზიციის გამოხმაურების მისაღებად (გაზიარებული ნათურის დრაივერის სტადიასთან და GPIO-სთან).

ინტერფეისების ნაკრები სრულდება 4 GPIO (General Purpose I/O) ქინძისთავებით და ღილაკის ინტერფეისი საშუალებას გაძლევთ მართოთ მომხმარებლის სპეციფიკური მოთხოვნები პარკირების ელექტრონული დამუხრუჭების (EPB) ღილაკის კონსოლიდან როგორც ნორმალურ, ასევე ძილის რეჟიმში.