TJA1042T/1 CAN ინტერფეისის ინტეგრირებული სქემი TJA1042T/SO8//1/სტანდარტული მარკირების ინტეგრირებული სქემის მილი
♠ პროდუქტის აღწერა
| პროდუქტის ატრიბუტი | ატრიბუტის მნიშვნელობა |
| მწარმოებელი: | NXP |
| პროდუქტის კატეგორია: | CAN ინტერფეისის ინტეგრირებული სქემები |
| მონტაჟის სტილი: | SMD/SMT |
| პაკეტი / ქეისი: | SOIC-8 |
| სერია: | TJA1042 |
| ტიპი: | მაღალი სიჩქარე |
| მონაცემთა გადაცემის სიჩქარე: | 5 მბ/წმ |
| მძღოლების რაოდენობა: | 1 მძღოლი |
| მიმღებების რაოდენობა: | 1 მიმღები |
| მიწოდების ძაბვა - მაქს.: | 5.5 ვოლტი |
| მიწოდების ძაბვა - მინ: | 4.5 ვოლტი |
| ოპერაციული მიწოდების დენი: | 80 mA |
| მინიმალური სამუშაო ტემპერატურა: | - 40°C |
| მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა: | + 150°C |
| ბრენდი: | NXP ნახევარგამტარები |
| ინტერფეისის ტიპი: | შეიძლება |
| ოპერაციული კვების ძაბვა: | 4.5 ვ-დან 5.5 ვ-მდე |
| პროდუქტი: | CAN გადამცემ-მიმღებები |
| პროდუქტის ტიპი: | CAN ინტერფეისის ინტეგრირებული სქემები |
| გავრცელების შეფერხების დრო: | 90 ნს |
| მხარდაჭერილი პროტოკოლი: | შეიძლება |
| ქვეკატეგორია: | ინტერფეისის ინტეგრირებული სქემები |
♠ TJA1042 მაღალსიჩქარიანი CAN გადამცემ-მიმღები ლოდინის რეჟიმით
TJA1042 მაღალსიჩქარიანი CAN გადამცემ-მიმღები უზრუნველყოფს ინტერფეისს Controller Area Network (CAN) პროტოკოლის კონტროლერსა და ფიზიკურ ორმავთულიან CAN ავტობუსს შორის. გადამცემ-მიმღები შექმნილია საავტომობილო ინდუსტრიაში მაღალსიჩქარიანი CAN აპლიკაციებისთვის და უზრუნველყოფს დიფერენციალური გადაცემის და მიღების შესაძლებლობას (მიკროკონტროლერისთვის) CAN პროტოკოლის კონტროლერით.
TJA1042 მიეკუთვნება NXP Semiconductors-ის მაღალსიჩქარიანი CAN გადამცემ-მიმღებების მესამე თაობას და მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას გვთავაზობს პირველი და მეორე თაობის მოწყობილობებთან შედარებით, როგორიცაა TJA1040. ის გთავაზობთ გაუმჯობესებულ ელექტრომაგნიტურ თავსებადობას (EMC) და ელექტროსტატიკური განმუხტვის (ESD) მაჩვენებლებს, ასევე ახასიათებს:
• იდეალური პასიური ქცევა CAN ავტობუსის მიმართ, როდესაც კვების ძაბვა გამორთულია
• ძალიან დაბალი დენის ლოდინის რეჟიმი ავტობუსის გაღვიძების შესაძლებლობით
• TJA1042T/3 და TJA1042TK/3 შეიძლება პირდაპირ დაუკავშირდეს მიკროკონტროლერებს 3 ვოლტიდან 5 ვოლტამდე კვების ძაბვით
TJA1042 ახორციელებს CAN ფიზიკურ ფენას, როგორც ეს განსაზღვრულია ISO 11898-2:2016 და SAE J2284-1-დან SAE J2284-5-მდე. ეს იმპლემენტაცია უზრუნველყოფს საიმედო კომუნიკაციას CAN FD სწრაფი ფაზაში 5 მბიტ/წმ-მდე მონაცემთა გადაცემის სიჩქარით.
ეს მახასიათებლები TJA1042-ს შესანიშნავ არჩევნად აქცევს HS-CAN ქსელების ყველა ტიპისთვის, კვანძებში, რომლებიც საჭიროებენ დაბალი სიმძლავრის რეჟიმს CAN ავტობუსის საშუალებით გამოღვიძების შესაძლებლობით.
1. ზოგადი
- ISO 11898-2:2016 და SAE J2284-1-დან SAE J2284-5-მდე შესაბამისობა
- CAN FD სწრაფ ფაზაში 5 მბიტ/წმ-მდე მონაცემთა გადაცემის სიჩქარის გარანტირებული დრო
- შესაფერისია 12 ვოლტიანი და 24 ვოლტიანი სისტემებისთვის
- დაბალი ელექტრომაგნიტური ემისია (EME) და მაღალი ელექტრომაგნიტური იმუნიტეტი (EMI)
- TJA1042T/3-სა და TJA1042TK/3-ზე VIO შეყვანა საშუალებას იძლევა პირდაპირი კავშირის დამყარდეს 3 ვ-დან 5 ვ-მდე მიკროკონტროლერებთან.
- SPLIT ძაბვის გამომავალი TJA1042T-ზე რეცესიული ავტობუსის დონის სტაბილიზაციისთვის
- ხელმისაწვდომია SO8 შეფუთვაში და უტყვიო HVSON8 შეფუთვაში (3.0 მმ 3.0 მმ) გაუმჯობესებული ავტომატური ოპტიკური შემოწმების (AOI) შესაძლებლობით.
- მუქი მწვანე პროდუქტი (ჰალოგენებისგან თავისუფალი და საშიში ნივთიერებების შეზღუდვის (RoHS) შესაბამისად)
- AEC-Q100 კვალიფიცირებული
2. პროგნოზირებადი და წარუმატებლობისგან დაცული ქცევა
- ძალიან დაბალი დენის ლოდინის რეჟიმი მასპინძლისა და ავტობუსის გაღვიძების შესაძლებლობით
- ფუნქციური ქცევა პროგნოზირებადია ყველა მიწოდების პირობებში
- გადამცემ-მიმღები ითიშება ავტობუსიდან, როდესაც არ არის ჩართული (ნულოვანი დატვირთვა)
- გადაცემის მონაცემების (TXD) დომინანტური დროის ამოწურვის ფუნქცია
- ავტობუსის დომინანტური დროის ამოწურვის ფუნქცია ლოდინის რეჟიმში
- დაბალი ძაბვის აღმოჩენა VCC და VIO ქინძისთავებზე
3. დაცვა
- მაღალი ESD დამუშავების შესაძლებლობა ავტობუსის პინებზე (8 კვ)
- მაღალი ძაბვის მდგრადობა CAN პინებზე (58 V)
- ავტობუსების ქინძისთავები დაცულია გარდამავალი ცვალებადობისგან საავტომობილო გარემოში
- თერმულად დაცული
